《重點摘要》這輛「未來巴士」（Future Bus）的設計主要為半自動駕駛，讓科技幫助司機能更輕鬆完成任務，提前檢測公車站位置與交通號誌對行使方式進行優化，降低能源消耗和廢氣排放量。

無駕駛公車不是夢，今年七月份梅賽德斯-賓士曾公開亮相「未來巴士」（Future Bus）計畫影片，這輛半自動駕駛的巴士成功地完成了12英里的駕駛測試，沿途經過了交通號誌、隧道、避開行人等路況考驗。
為了開發自動化巴士，賓士研發出一款名為「城市駕駛」（City Pilot）的公車優化系統，它可使用攝影照相系統、雷達感應裝置和GPS定位功能，兼顧節能、便利與安全性。雖然未來巴士已具備了各項自動化功能，但目前無人駕駛巴士仍不能合法上路，賓士官方也表示無人駕駛並非他們的主要目標。
這輛「未來巴士」的設計主要為半自動駕駛，讓科技幫助司機能更輕鬆完成任務，提前檢測公車站位置與交通號誌對行使方式進行優化，降低能源消耗和廢氣排放量。預計在2020年之前投入大约2.27億美元的資金來開發未來巴士計畫，並增添更多駕駛輔助的功能。
資料來源: 東森新聞雲
圖片來源: Youtube