2016-10-24 | 作者:CSRone/蔡孟儒

國際航班減碳協定 190國共同採納

《重點摘要》在本月初,190國一同接納了國際航班的減碳協定,讓航空業的碳排放在2020年之後不再增長

航空業碳排放正呈現增長趨勢,隨著飛航旅行將在未來二十年倍增,這部分的碳排放已是不得不應付的氣候變遷問題。

不過在計算國際航班碳排放時,排放應歸於出發國或目的國是一大問題,又得考慮乘客國籍與航空公司,所以當初的巴黎協議並沒有包括國際航班的碳排放。因此,各國將此議題至於ICAO的架構下來商談,並在本月達成協議,採納的國家多達190個,計畫讓航空業碳排放到2020年起就不再增長。

至於減碳的方式,有資助其他減碳計畫的碳抵消、修改飛機設計以提升燃油效率、為班機找出較快的航路,或是發展植物提煉的生物航油。

根據IATA的估計,此航空減碳協定雖然會增加機票的價格,但是到2030年時以只會增加57美元,相較於減少的龐大碳排放,這樣的價格並不高。

圖片來源:Murray Foubister
資料來源:Nexus Media

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