《重點摘要》台達電將在台北市設置二十處電動車充電站，共有設置40台電動車交流充電機。

BMW攜手台達電子搶攻電動車市場，繼在泰國合作共同開發電動車零組件後，台達電動車充電解決方案獲BMW台灣總代理汎德肯定，決定為台北市打造20處電動車充電站，加速提升台達電在台灣的市場占有率。

各國積極發展電動車，基礎設施也開始動起來，台達電在全球電源管理及散熱解決方案居領導地位，具有優勢，包括在歐、美、日、中國大陸等各地的電動車標準，都通過認證，並已是美系、歐系大車廠的合作夥伴，充電樁在歐洲、美國、中國大陸逐步提升市占率，如今在台灣再下一城。

台達電子昨（10）日宣布，BMW台灣總代理汎德選定台達的電動車充電解決方案，並捐贈給台北市政府，今年3月底前，為台北市20處公用停車場，設置40台具有網路通訊功能、IP55防塵防水與時尚精巧的外型設計的台達智能電動車交流充電機。

台達電發言人周志宏表示，除了BMW i系列，及搭配J1772 Type1規格的電動車，都可以使用台達電的充電服務，這將強化台達電在台灣的充電站普及率。

台達電副總裁鄭安強調，這對台達電的意義是，有能力滿足BMW台灣總代理汎德對充電站的嚴謹要求，包括高度可靠度及智能化，台達電動車充電解決方案已獲得許多國家的肯定，並且在歐洲、台灣以及大中華區累積不少成功案例。

據了解，BMW計劃斥資20億泰銖（約5,700萬美元）在泰國興建電動車電池工廠，今年年中可望動工。據透露，該工廠生產的電池將用於混合動力車，台達電已與BMW達成共識，未來台達電將供應BMW電源控制系統，主攻東協的汽車市場。

周志宏表示，台達電動車充電解決方案，逐步在全球協助夥伴建立住宅及商業應用的高效、快速與方便的電動車充電設備。例如，台達的120kW直流超快速電動車充電機，於挪威及瑞典的高速公路，能夠同時提供四台電動車快充的服務。

台達其它直流與交流技術，也於香港國際機場、上海的商業大樓與台灣的日月潭旅客租車服務支援電動交通。

躍規格制定者 營運加分

 

台達電子攻車電今年逐步開花結果，不但從電動車生產廠商提升到規格制定者的核心會員，特斯拉的Model 3也將在今年量產，成為重要的成長引擎。

 

台達電是台灣布局電動車的先驅，特斯拉的Model S、Model X等電源控制系統、電池管理系統等都由台達電供應，特斯拉今年開始量產的Model 3，為了確保供貨無虞，已要求台達電大幅擴充產能。

 

台達電積極發展車用電子，不少歐美大廠都是台達電的策略合作夥伴，包括特斯拉、通用、賓士、BMW等，且台達電成為Charging Interface Initiative（CharIn e.V.）協會核心會員，將協助推動聯合充電系統成為全球電動車充電標準規格之一。台達電從電動車生產廠商提升到規格制定者的核心會員，是電動車發展的重要一步。

 

台達電董事長海英俊表示，自從全球第一個氣候公約—巴黎協定去年11月生效後，美國很多州對汽車的排放標準，有很嚴格的規定，而特斯拉開始賺錢，也代表電動車有前途，以前不看電動車這個市場的傳統車廠，不得不加緊發展。不少國際大車廠都與台達電有聯繫，潛藏不少商機。

 

 

隨著汽車應用比重增加，台達電未來毛利率也會呈現正向發展，今年供應給特斯拉的零組件將會大增，而車用的毛利率逾40%，高於台達電目前平均28%的水準，汽車應用未來將是台達電另一重要的成長動能。

圖片來源：RedBoy [Matt]
資料來源：聯合財經網