商業新招 品牌的孕綠計劃

以租代買綠色生產鏈綠色行銷

作者/譯者:動腦新聞/楊子毅

《重點摘要》自然資源面臨枯竭,環境負荷日漸增重,環保觀念隨時代更加普及,固有的企業營運、行銷及生產模式逐漸須被汰換。哪些品牌,因此開始研究綠色的科學方法,希望有系統地改變現今的消費環境?品牌時常在各式各樣的促銷及廣告活動中,吸引消費者的注意,隨著環保觀念逐漸發展,品牌的行銷手法也會隨時代而演進,對於「綠色行銷」有了更多想法,因而促使成為企業在實踐社會責任的選擇之一。 

「節能低碳」、「生物可分解」、「環保無毒」、「可重複使用」等標語,見於產品外包裝上的機率愈來愈多。不同於一般促購式的行銷,綠色行銷更像是良善形象的建立,與培養忠誠客戶的意圖。企業透過販賣綠色商品、舉辦綠色活動,來累積社會對於品牌的信任;更有品牌希望擠進綠色商品的領導地位,能在未來市場上搶佔先機。
綠色經濟 從公共建設引領
歐洲的綠色小國「荷蘭」,也是飛利浦照明公司(PHILIPS)的發跡地。荷蘭預定在2050年前,達到全面循環經濟的商業模式,飛利浦在公共照明工程也發揮多項成果。其中國家門戶,首都阿姆斯特丹的史基浦機場,照明設備便是由飛利浦「出租」的。 「以租代買」的服務觀念,就是讓商品循環的商業模式,但對台灣人來說概念依然陌生。以購買服務,來取代產品的私有,不僅可以節省購買、維護成本,也讓實體產品更容易回收,並走向高品質。因此史基浦機場或其他建設,只要提出亮度、設置需求,與飛利浦簽訂長期合約,就可以省下建設、維護與管理的成本。 台灣飛利浦照明行銷協理彭筱嵐指出,許多LED照明商品,為了在製造上節省成本,讓燈管與燈體「一體成行」,如需拆換會更加浪費。然而「以租代買」的商業模式,讓商品所有權在於廠商,所以在商品製造上,會使燈管與燈體分離便於維修,「以租代買」能顛覆生產鏈上的營運邏輯。 「循環經濟」概念在歐洲國家行之有年,飛利浦照明與城市等公家機關、企業合作,為建築裝置LED照明系統外,也打造整座城市的照明「智慧連網」。飛利浦照明已在全球36個國家,800多個城市的路燈系統,藉由城市中的監控室進行遠端監控。 台灣飛利浦照明指出,2030年世界預估有70%的人口居住在城市,城市的耗電量會因此增加。而智慧連網照明,能讓政府了解能源使用狀況、制定相關政策。例如,每個地點在不同時間點,依據其不同的人口、車輛密度,來設定照明設備的啟用與亮度。 智慧連網設備,也利於維護一個城市機能與觀光價值。飛利浦為美國舊金山海灣大橋打造的照明系統,是世界上最大的光雕作品之一。 總投資額1,200萬美元,便創造1,800萬美元的經濟效益,最初成品預估有5,000萬人造訪觀賞,並獲得諸多媒體報導。特別的是,如海灣大橋遇到交通壅塞期間,橋體燈光會改亮「紅色」,提醒遠方其他駕駛人繞路行駛。 蔡英文政府也在去年上任開始,不斷提出循環經濟的政策目標,但對民眾來說仍對「循環經濟」一詞並無概念。大量公共建設「以租代買」而非政府持有,對許多公務員來說是難以想像,不同傳統的招標模式,須另外規劃的採購政策,在近期內不易完成,因此飛利浦建議,台灣現階段應思考如何擺脫以往的商品邏輯,改以「量化服務」進行販售與購買,公家機關可藉由公共建設帶頭執行。 飛利浦期望,在2020年前,達到所有產品「零排碳」,其實距目標只剩3年。
綠色服務 從節約做起
從學生時期到工作,都離不開我們對於「影印」的需求。上萬張的白紙、海量的墨水及諸多能源,「影印事件」每日每刻都在大街小巷發生,「影印」消耗的大量自然資源不能坐視。 而愛普生科技(EPSON)在影印機商品研發,除了具有節約環保等先進技術,愛普生也向企業客戶推出「以租代買」的影印服務,以每月的估計印量計費。 愛普生推出的「省彩印 微噴影印機」提供企業租賃服務,只需負擔基本月租費用(主機維護、供墨等)及列印費,不需另外編列額外龐大成本,且便於汰換新機種。 台灣愛普生科技品牌暨企業事業部總經理王玲珉說明,愛普生能將舊機種維修後,再以更便宜的租賃價格,租給預算較低的小企業用戶,最後舊機器壽命將屆時,能將拆解的可用零件,重新製造於新機種,讓商品本身具有循環性的經營模式。 此外,「省彩印 微噴影印機」本身比市場上一般的雷射影印機,具有更節約的設計。省彩印機器結構不如雷射影印機複雜,降低了定期維修次數與耗材數量,而彩色影印成本只需雷射成本的四分之一。比起高消耗的雷射影印機,省彩印能降低約92%的耗電量及82%的碳排量,且不產生廢氣與粉塵汙染,兼具節能與環保。 省彩印的印刷基本四色墨水,就能印兩面7萬5,000頁的文件,相當於雷射影印機52個碳粉卡匣。而針對個人用戶,推出的連續供墨影印機,耗電量比一般雷射影印機省電約97%,且雷射印1張黑白文件,連續供墨相當能印8張彩色文件,彩印成本一張僅需0.18元新台幣。 未來,愛普生也將推出具強烈綠色功能的辦公室影印機「PaperLab」。在現階段,辦公室銷毀的廢紙,須經由輸送至外部工廠進行回收再製,才能再生至市面上販售。 而2015年底由日本愛普生發表的PaperLab影印機,就能將辦公室的機密文件銷毀,並自行再生成新紙張,不只還能選紙張的顏色,再製過程不耗費水資源,且能降低自然資源消耗,及現行紙張製造過程的碳排量。PaperLab目前正試行量產中,預估不久就能在市面上流通。
另外,愛普生集團的經營理念之中,期待成為與社會共同發展的開放型企業,因此愛普生積極推動在地專案活動回饋社會。 台灣愛普生參照日本母公司的「信州節能巡邏隊」,2010年成立了「台灣節能巡邏隊」,邀請在機電、空調、照明等方面具備專業技能的企業及志工共同組成團隊,為全台企業或組織提供免費全方位的節能診斷服務,讓有心節能的企業及組織,獲得適切的評估與建議,直到2016年底,已超過200家診斷家數。 台灣愛普生也與中華民國企業永續發展協會、經濟部合作,額外在2016年新規劃「節能愛地球獎」,表揚曾受診斷的單位,在一年來的節能成效。愛普生在產品研發上思考綠色途徑,並致力於朝服務型的綠色企業邁進。
綠色生產鏈 品牌一手包辦
為了推動企業社會責任(CSR:Corporate Social Responsibility),《天下雜誌》提出CSR指標,而裕隆日產汽車被評比為2016年《天下雜誌》前50名的大型企業公民。 因應環境永續性議題,裕隆日產汽車(NISSAN)在產品開發方面,致力於發展節能車種,以及在汽車材料與製造上,使用減少對環境傷害的物質,積極發展多元節能產品,截至2015年已取得多項政府認證標章,獲得正面肯定。 裕隆日產所有的國產車,與進口車都符合第五期廢氣排放標準,也引進三款油電混合車,以及具有怠速熄火功能的車款(汽速接近零、煞車時,引擎暫時熄火以節省燃料;起步時則重新啟動),讓消費者在購買我們的產品時,有更多符合環境保護的選擇。 此外,裕隆日產全車系全面導入可回收塑材,為了降低對環境的負擔與污染,於研發、設計、製造生產及銷售等階段,都努力減少廢棄物的產生。另也響應歐盟所制定的「零件材質刻印」規範,於汽車零件上,清楚標示零件的主要材質與添加物,以提升零件回收率。 在零件設計開發階段,裕隆日產汽車就預先實施產品環保評估,提前在技術創新與產品研發的階段,融入環境保護理念。同時為促進物質回收再利用,主動依據「資源回收再利用法」第12條第2項規範,戮力達成「汽車業促進資源回收再利用自願性規範」的要求。 截至2015年,裕隆日產汽車的整車回收率達92.7%以上、回收再利用率達95%以上,已分別超越規範標準的80%及85%。並且裕隆日產所有產品,都已限用鉛、汞、鎘,以及六價鉻等四種危害物質。而為了使零組件易於回收再利用,裕隆日產汽車已針對超過100公克之塑膠零件,與超過200公克之橡膠零件進行材質標示。同時,為使拆解過程順利,會於上市六個月內,主動提供拆解資訊。 
裕隆日產汽車品牌NISSAN自2006年開始,於全球實施綠計劃(NISSAN GREEN PLAN),並推出世界第一部量產的零排碳智慧電動車NISSAN LEAF。在台灣,裕隆日產積極在生產過程導入綠能科技,開發節能環保車款,同時思考如何推廣環境保護意識,讓更多民眾建立起「環境保護人人有責」的觀念。 裕隆日產行銷部秉持NISSAN「安心、舒適、節能」品牌理念,結合累積多年的廣大的車主資源,每年辦理「大自然嬉遊記」活動,鼓勵所有NISSAN車主闔家參與,一同為環境保護盡一份心力。活動讓更多的車主帶著全家人,透過參與了解自然與環保的重要性,NISSAN期盼能帶領更多人一起落實環境責任,並同時提升企業形象。 裕隆日產為鼓勵台灣的汽車設計教育持續向下紮根,自2005年起舉辦「裕隆日產汽車創新風雲賞」汽車設計比賽,提供台灣青年學子一個能夠充分展現創意設計的舞台,並呼應全球最新汽車設計趨勢,設計活動主題及競賽內容。
例如2011到2012年度,即搭配全球節能減碳議題,以「NISSAN綠計劃 零碳愛地球」作為競賽活動及校園巡迴講座主題,鼓勵參賽師生發揮所學及創意,設計各式先進環保車輛。 活動除了能夠讓學生獲得將理論化為實務的經驗,巡迴講座都特別邀請裕隆日產技術中心及商品企劃的專業主管,與師生分享最新業界汽車科技、產業趨勢及環保議題,促進產學交流,裕隆日產以實際行動,善盡企業的社會責任。 新穎的商業模式正如火如荼地展開,漸漸有更多品牌正思考,如何參與綠色的生產行為,以及引領綠色消費的觀念。這並非一夕之間就能扭轉,依然有許多商品,因商人壓低成本生產,而犧牲生態環境。政策、法令和良心品牌,應研擬對策,如何讓社會杜絕這樣的產品。如今氣候變遷加劇,資源耗竭,原料取得成本逐漸增加,品牌是社會公民,和一般公民一樣需要健康的環境,也必須對環境擔起責任。
圖片來源/資料來源:動腦新聞

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