《重點摘要》電動車目前在中國、美國與歐洲，由於價格平實、續航力改善、充電設施更普及與環保趨勢，在將來前景看好。

富邦證券表示，預估2017年全球電動車的銷量將順利突破200萬輛，而且綜合來看，電動車產業雖還在初始階段，目前還需政府政策上的獎勵與補助，但在環保的趨勢下，電動車取代燃油車只是時間上的問題。

雖然有意見認為，等將來政府補貼結束，電動車業者將面臨嚴重挑戰，但若綜合Bloomberg New Energy Finance在內的專業意見，目前還有的電動車價格平實、全球電池產能大幅成長、電池成本更便宜、電動車續航力提升等有利條件，電動車業者不見得只靠稅務優惠才能生存。

歐洲今年第一季的電動車銷售量達4.7萬輛，銷售年增率高達30%，遠優於全歐洲車市增長8.4%的成績，這代表歐洲消費者願意接受電動車，以及廣設充電網路與續航力改善有助市場增長。

中國的電動車發展目標為2020年到200萬台，而且為能進一步解決霾害問題，中國工信部也宣佈將加速發展電動車，若以2016年的產量推估，未來幾年中國電動車每年都將維持40%的高成長。

福特汽車則計畫在2020年推出首款全電動車，這將是大眾化的車款，目標是兼顧實惠的價格與高續航力，充電一次可行駛480公里。

 

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資料來源：台灣英文新聞、科技新報