《重點摘要》彭博資訊預測，2040年時電動車將占有美國輕型新車市場的54%，電池的成本至2030年時也會大幅降低。

電動車多快能成為全球汽車市場主流？據彭博資訊（BNEF）的最新研究預測，到2040年時電動車將占有美國輕型新車市場的54%，超過傳統汽車。

傳統派仍認為未來多年內電動車仍將只占車市的一小部分，主因價格偏高。埃克森美孚石油公司預估2040年時，電動車在美國新車市場僅占有10%左右，美國能源資訊局也有類似預測。

去年純電動轎車的新車銷售量不到全球汽車銷售量的1%，但BNEF預測到2025-30年間即便沒有補貼，電動車價也能與汽／柴油車競爭，屆時銷售量將迅速增加。

特斯拉與福斯都計劃在2025年之前將純電動車年產量提高到100萬輛以上，富豪汽車也宣布2019年起所有新車款都具有電動性能。

電動車市占率可望躍進，主要是靠電池價格下降。2010年迄今鋰電池組平均成本已大幅跌逾三分之二，平均每度電的價格降到約300美元；彭博並預估到2030時將降到每度僅73美元，主因特斯拉等業者興建超大型電池廠，及電池外殼設計與化學成分持續改良。

不過專家指出，上述預測未必保證能夠達成；風險包括各國政府可能會縮小獎勵措施，電池業者也可能因為材料短缺或生產問題使成本難以下降，且一旦發生電池起火等意外也可能打擊電動車的進展。

另外消費者仍擔心電動車的行駛里程有限，充電設施也是另一項潛在障礙。

 

圖片來源：Glen Wallace
資料來源：聯合財經網