2017-08-16 | 作者:經濟日報/呂棊峰

法英相繼宣布2040年禁售汽柴油車 汽車產業革命正式展開

隨著環保意識抬頭,電動汽機車產業已成為各家車商主要發展目標。富豪等車商已宣示在3年內,將放棄量產汽、柴油車。

中國政府計畫在2020年達成電動車年銷量200萬輛的目標。印度政府也擬定法案,在2030年後,國內銷售車輛必須為電動車。為了有效改善空汙問題,英國政府日前宣布2040年起停售柴、汽油車,且最快在2020年就會對柴油車加重課稅。德國、荷蘭及挪威等國家計畫在2030年前禁止汽柴油車路權。顯見未來電動車市場的成長性可期。

台灣電動汽機車產業未來趨勢

相較於歐陸等已開發國家,台灣對於推行電動車產業同樣挹注不少心血。儘管政府尚未訂定相關政策,但藉由各項補助,軟性協助綠能科技創新產業發展。目前除了持續採行電動車免貨物稅的優惠政策外,經濟部更研擬出一套電動機車產業推動方案,民眾購買電動車可享有7,200至10,000元的補助額,期望五年內,台灣電動機車年銷售量可達到20萬輛。

經濟部發言人表示,若未來比照法國、英國以禁售汽柴油車作為目標,政府將必定會做好相關配套措施,積極協助及輔導產業轉型,使台灣電動車產業符合國際趨勢。現階段將持續推動「智慧電動車輛發展策略與行動方案」,除了祭出免貨物稅外,還訂有研發投資抵減的租稅獎勵條款。國產車大廠裕隆集團旗下品牌納智捷,也挹注高額研究經費,積極研發電動車,期盼電動車於國內市場可更為普及。

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資訊來源:聯合財經網
圖片來源:Frank Hebbert

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