德國大眾汽車曾登上DJSI道瓊永續指數，在其永續報告書中也標榜其永續政策及目標，但近來的排放測試作弊事件，使其先前的努力都顯得功不抵過，此外，此事件也顯示企業自我永續監督本身有限度。若只憑排名與獎項，但缺乏好的規範與制度，企業永續就會徒具虛名。

對公司的衝擊
因為美國環保局公布此作弊事件，又有許多車款裝有此作弊軟體，約有一千一百萬輛汽車，於是大眾汽車馬上面臨極大的衝擊，在上週股價重挫35%、市值減少250億、總裁辭職，還得準備73億美金來善後，而為善後得付處的金額還可能更多。

作弊的原因
既然大眾汽車先前如此標榜企業永續，為何該公司卻沒表現應有的誠信呢？
大眾汽車的低成本柴油車款在設計上就有問題，高級柴油車的減排方式在這些車款大多不合用，所以就會去想急就章的方式來彌補。另外，柴油車的加速性與高扭力是一大賣點，在銷售方面相當重要，大眾汽車很可能想同時爭取重視環保與重視柴油車優勢的兩大消費群，所以採用了作弊程式。除此之外，要讓汙染物的排放減少，反而須消耗更多燃油，這就降低車商追求車輛環保表現的意願。
再加上政府的環保單位因預算有限，每年只抽查10%~15%的新車款，讓許多有問題的車能避開調查進入市場。

圖片來源：JOHN LLOYD
資料來源：GreenBiz